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減速器一般用于低速大扭矩傳動(dòng)設(shè)備。高速電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他動(dòng)力可以通過將減速機(jī)與輸入軸上的少齒齒輪和輸出軸上的大齒輪嚙合來降低速度。格凌減速機(jī)齒輪表示普通減速機(jī)也有幾對原理相同的齒輪來達(dá)到理想的減速效果。
齒輪減速器特點(diǎn)介紹:
齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)是在傳遞動(dòng)力時(shí)能分流動(dòng)力；同時(shí)，輸入軸和輸出軸同軸，即輸出軸和輸入軸都設(shè)置在同一主軸線上。因此，齒輪減速器傳動(dòng)已被用作各種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的增速器和變速器，而不是普通的齒輪傳動(dòng)。
減速器相對較大，可實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成和分解。只要正確選擇齒輪傳動(dòng)的類型和齒輪匹配方案，就可以使用幾個(gè)齒輪來獲得大的傳動(dòng)比。齒輪減速器傳動(dòng)僅用于傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)，其傳動(dòng)比可達(dá)數(shù)千。需要指出的是，在傳動(dòng)比較大時(shí)，齒輪傳動(dòng)仍能保持結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量小、體積小的優(yōu)點(diǎn)。此外，它還可以合成和分解運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)各種速度變化的復(fù)雜運(yùn)動(dòng)。
格凌減速機(jī)齒輪表示齒輪減速機(jī)體積小、質(zhì)量小、結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大。由于齒輪傳動(dòng)具有動(dòng)力分流，中心輪形成同軸傳動(dòng)，合理利用內(nèi)嚙合齒輪副可以使齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)非常緊湊。此外，由于多輪均勻分布在中心輪周圍，共同分擔(dān)載荷，每個(gè)齒輪承受的載荷較小，允許使用較小的模量。
力可以相互平衡，從而有助于提高傳動(dòng)效率。